Einrichten der Kalibrierung für einen instrumentierten Eisenbahnradsatz

1. Der Hauptzweck der Kalibrierung besteht darin, die Genauigkeit und Zuverlässigkeit der Kraft- und Drehmomentmessungen sicherzustellen, die von den am Radsatz montierten Sensoren (in erster Linie Dehnungsmessstreifen) vorgenommen werden.2. Herausforderungen und ZielsetzungenDie Kalibrierung von Radsätzen ist aufgrund der komplexen Geometrie und der mehrachsigen Belastungen (Vertikal-, Quer- und Längskräfte) eine Herausforderung.In der ersten Phase werden bekannte Lasten auf den stationären Radsatz aufgebracht, um die Kalibrierungsmatrix (eine Reihe von Koeffizienten zur Umwandlung von Dehnungssignalen in Kräfte) durch Regressionsanalyse abzuleiten.4) Dieses Kalibrierungssystem ist die Grundlage für die Erfassung hochwertiger Daten, die den Ingenieuren helfen, datengestützte Entscheidungen zu treffen.