Höher, schneller, weiter – langsamer

Im Nationalsozialismus waren die Vorgängerorganisationen des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) eng in militärische und rüstungspolitische Zielsetzungen eingebunden, die etliche bedeutende Innovationen der Luftfahrt hervorbrachten. Forschungsbereiche wie die Entwicklung des Pfeilflügels für Hochgeschwindigkeitsflugzeuge, die Arbeiten an Strahltriebwerken und Untersuchungen zur Drehflüglertechnik stehen beispielhaft dafür, wie stark industrielle Kooperationen und militärische Anforderungen miteinander verflochten waren. Zudem wurden auch Anwendungen erforscht, die einen dezidiert militärischen Fokus hatten, darunter die Stickoxydul-Einspritzung zur Leistungssteigerung von Flugzeugmotoren im Höhenflug und akustische Ortungsverfahren. Neben der Grundlagenforschung waren die Vorläuferinstitutionen des DLR an der Entwicklung und Erprobung neuer Technologien für die Luftkriegsführung beteiligt, und die Studie analysiert dabei sowohl strukturelle Rahmenbedingungen als auch individuelle Verantwortlichkeiten, um daraus Lehren für Wissenschaft, Ethik und Gesellschaft abzuleiten.